профессиональное предприятие, занимающееся оптовой продажей запчастей для вилочных погрузчиков
Разъемный стальной диск для вилочного погрузчика Heli/lonking 650-10
Вилочный погрузчик Heli/Lonking Split Steel Rim 650-10, разработанный для сложных условий эксплуа...
Вилочный погрузчик Heli/lonking серии K2 3-3,8T цельный стальной обод 28x9-15
Вилочный погрузчик Heli/Lonking серии K2 3-3,8T с цельным стальным ободом 28x9-15, созданный для ...
Хели/лонкинговый вилочный погрузчик 4,5 т, цельный стальной обод 300-15
Разработанный для обеспечения точности при работе с тяжелыми грузами, вилочный погрузчик Heli/Lon...
MITSUBISHI Forklift 4.5T разъемный стальной диск 700-12
Созданный для тяжелых условий эксплуатации вилочный погрузчик MITSUBISHI 4,5 т с разъемным стальн...
TOYOTA Forklift 4.5T разъемный стальной диск 700-12
Вилочный погрузчик TOYOTA 4,5T с разъемным стальным ободом 700-12, рассчитанный на работу в тяжел...
TOYOTA Forklift разъемный стальной диск 500-8
Модель TOYOTA Forklift Split Steel Rim 500-8 идеально подходит для работы в условиях средней нагр...
Вилочный погрузчик KOMATSU 4,5 т, разъемный стальной диск 700-12
Вилочный погрузчик KOMATSU грузоподъемностью 4,5 т с разъемным стальным ободом 700-12 разработан ...
KOMATSU Forklift цельный стальной диск 28x9-15
Цельный стальной обод KOMATSU Forklift 28x9-15 предназначен для промышленных условий эксплуатации...
Создание предприятия
Сотрудники
Среди множества деталей вилочного погрузчика стальные кольца (также известные как обода) часто упускаются из виду из-за их неприхотливого внешнего вида. Компания Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , основанная в 2009 году, предлагает высококачественные диски для вилочных погрузчиков. Однако именно этот, казалось бы, простой кольцевой компонент бесшумно выполняет самые основные и важные задачи. Это не только «ноги» вилочного погрузчика, но и прочный фундамент, который соединяет мощность и землю и несет всю нагрузку.
1. Роль стальные кольца для вилочного погрузчика
Стальное кольцо является конечной точкой напряжения между погрузчиком и землей. Он должен выдерживать вес самого вилочного погрузчика, вес максимальной нагрузки и динамические ударные нагрузки, возникающие при ухабистых дорогах, экстренном торможении и рулевом управлении на высокой скорости. Прочность конструкции напрямую определяет грузоподъемность и устойчивость автомобиля.
Для ведущего колеса стальное кольцо является ключевой частью передачи мощности. Он будет эффективно передавать крутящий момент, создаваемый приводным двигателем или гидравлическим двигателем, на землю через шины, тем самым создавая движущую силу и тягу, позволяя вилочному погрузчику передвигаться и подниматься по склонам.
Будь то пневматическая шина или цельнолитая шина, ей необходима прочная основа, чтобы сохранять форму и характеристики. Стальной обод обеспечивает точную и устойчивую монтажную платформу для шины, обеспечивая правильную работу шины и защищая ее борт от повреждений.
2. Преимущества и особенности
Чтобы справиться с высокоинтенсивными и высокочастотными рабочими характеристиками вилочных погрузчиков, стальные кольца для вилочных погрузчиков обладают рядом выдающихся преимуществ при проектировании и производстве:
Стальные диски для вилочных погрузчиков обычно изготавливаются из высококачественной высокопрочной стали и производятся с помощью комплексной штамповки или точной сварки. Эта структура придает ей чрезвычайно высокую жесткость и противодеформационную способность, которая может выдерживать суровые испытания длительной и тяжелой нагрузкой и эффективно избегать деформации и растрескивания, вызванных ударом или перегрузкой.
Превосходный производственный процесс гарантирует, что округлость и торцовое биение стального кольца контролируются в очень небольшом диапазоне. Превосходный динамический баланс может обеспечить плавное движение погрузчика и снизить вибрацию, тем самым защищая ключевые компоненты, такие как ведущий мост и система рулевого управления, одновременно повышая комфорт работы водителя.
Вилочные погрузчики, особенно с цельнолитыми шинами, во время работы выделяют много тепла внутри шин. Благодаря разумному дизайну полотна и вентиляционным отверстиям стальной обод может эффективно отводить это тепло и рассеивать его в воздух, предотвращая накопление тепла, вызывающее старение шины или ухудшение ее характеристик, что имеет решающее значение для обеспечения безопасности.
Материал стального кольца прочен и долговечен и может адаптироваться к различным сложным условиям. Поверхность прошла антикоррозионную обработку (например, пластиковое напыление и электрофоретическое покрытие), что позволяет ей выдерживать влажную и содержащую химикаты складскую среду, что значительно продлевает срок ее службы.
3. Техническое обслуживание и обслуживание
Ежедневный осмотр (каждую смену)
Визуальный осмотр: перед работой обойдите автомобиль, чтобы проверить, нет ли на стальном кольце явной деформации, трещин или сильной поверхностной коррозии. Любое структурное повреждение означает, что обод необходимо немедленно заменить.
Затяжка болтов: Убедитесь, что все крепежные болты ступиц колес затянуты. Ослабленные болты могут привести к раскачиванию стального кольца во время работы, что приведет к сильному износу и даже падению колеса.
Регулярные углубленные проверки и чистка.
Удалите мусор: регулярно очищайте камни, металлическую стружку и другой мусор, попавший между спицами стального кольца и между колесами. Этот мусор может нарушить динамический баланс или даже быть выброшен во время работы и стать причиной опасности.
Внутренний осмотр: при замене шин проверьте, является ли посадочная поверхность борта, где стальное кольцо контактирует с шиной, гладкой и свободной от ржавчины. Ржавчина и заусенцы могут повредить борт шины, что приведет к утечке воздуха или сбою при установке.
Инструкция по использованию и эксплуатации
Избегайте сильных столкновений. Водителям следует действовать осторожно, чтобы избежать сильных столкновений между стальными дисками и бордюрами, выбоинами или другими препятствиями.
Перегрузка запрещена: Строго соблюдайте номинальную нагрузку погрузчика. Перегрузка является основной причиной пластической деформации и усталостных трещин стальных колец.