Завод по производству тормозных цилиндров для вилочных погрузчиков

Что нас отличает
ПРОФЕССИОНАЛЫ В
ОПТОВОЙ ПРОДАЖЕ
ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
  • 0+

    Основание предприятия

  • 0+

    Сотрудники

Компания Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd.
Основанная в 1998 году и расположенная в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Hangzhou Shuaijia (Yifa) Forklift Parts Co., Ltd. является профессиональным предприятием, занимающимся оптовой продажей запчастей для вилочных погрузчиков. Компания в настоящее время владеет более чем 10 000 квадратных метров заводских помещений и имеет на складе более 20 миллионов единиц запчастей, специализируясь на оптовой продаже запчастей для вилочных погрузчиков внутреннего сгорания 1-10Т марок Hzforklift, Heli и Lonking, а также аксессуаров для электропогрузчиков.

Кроме того, Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. является профессиональным китайским OEM Производители тормозных цилиндров для вилочных погрузчиков и ODM Производители тормозных цилиндров для вилочных погрузчиков, была основана в 2009 году, самостоятельно разрабатывает и производит различные тормоза, тормозные колодки, гибкие валы, шланги, шланги высокого давления, медные трубки, поршневые штоки, пружины, винты, жгуты проводов и другие изделия, а также занимается более чем 10 000 наименований аксессуаров. Компания объединяет производство, снабжение и сбыт в единое целое. Сегодня мы открыли филиал по продаже запчастей для вилочных погрузчиков в Шэньяне для прямых продаж высококачественных запчастей, а также занимаемся профессиональной дистрибуцией Hzforklift в городе Чжуцзи и агентским и послепродажным обслуживанием Ningbo Xilin Forklift.

После более чем 20 лет упорной работы компания завоевала поддержку и доверие многих новых и старых клиентов благодаря высококачественной продукции и безупречному предпродажному и послепродажному обслуживанию, завоевав хорошую репутацию на рынке вилочных погрузчиков. С перспективой интернационализации, деловой концепцией, основанной на репутации, и клиентоориентированным сервисом, компания будет стремиться предоставлять отечественным и зарубежным пользователям качественную продукцию, а также качественное и быстрое обслуживание.
Что нас отличает
МЫ ЗНАЕМ, ЧТО КАЖДОЕ РЕШЕНИЕ ИМЕЕТ ПОСЛЕДСТВИЯ
Тормозной цилиндр вилочного погрузчика Отраслевые знания

Компания Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. Тормозные цилиндры преобразуют гидравлическое давление в механическую силу, тем самым обеспечивая торможение. Когда педаль тормоза нажата, тормозной цилиндр прижимает тормозные колодки или колодки к тормозному барабану или диску, создавая необходимое трение для замедления или остановки автомобиля. Тормозные цилиндры, обычно используемые в вилочных погрузчиках, грузовых автомобилях и промышленной технике, обеспечивают плавное и отзывчивое торможение, повышая безопасность и контроль при погрузочно-разгрузочных работах и ​​транспортировке материалов.

1. Функция Тормозная система
Гидравлическое давление, создаваемое главным тормозным цилиндром, передается через тормозные магистрали к тормозным цилиндрам каждого колеса. Поршни внутри тормозных цилиндров преобразуют это гидравлическое давление в механическое усилие.
В дисковых тормозах эта тяга выталкивает поршни внутри суппортов наружу, зажимая тормозные колодки и плотно прижимая их к вращающемуся тормозному диску, создавая тормозное усилие.
В барабанных тормозах поршни на обоих концах тормозного цилиндра (часто называемые колесными цилиндрами) под давлением движутся в стороны, непосредственно выталкивая две тормозные колодки в форме полумесяца наружу и плотно прижимая их к внутренней стенке тормозного барабана, обеспечивая торможение. Многие современные тормозные цилиндры также оснащены автоматической регулировкой люфта. По мере износа тормозных колодок тормозной цилиндр автоматически регулирует положение поршня при каждом возврате тормоза, обеспечивая равномерный ход педали и быстрое торможение.

2. Преимущества и особенности: точность, надежность и эффективность.
Конструкция тормозного цилиндра, являющегося ключевым исполнительным механизмом тормозной системы, соответствует чрезвычайно высоким инженерным требованиям:

Высокая надежность и герметизация:
Прецизионный поршень тормозного цилиндра и резиновое уплотнение (чашка) обеспечивают долговременное уплотнение под высоким давлением тормозной жидкости, предотвращая утечку давления и обеспечивая 100% передачу тормозного усилия. Корпус цилиндра обычно изготавливается из высокопрочных материалов (таких как чугун или алюминиевый сплав), устойчивых к коррозии и выдерживающих высокое давление.

Мощная скорость отклика и тяга:
Тормозной цилиндр спроектирован таким образом, чтобы реагировать на изменения гидравлического давления с минимальной задержкой. Он мгновенно преобразует гидравлическое давление в мощную линейную тягу, гарантируя, что тормозное действие синхронизируется с намерением водителя и обеспечивает торможение по принципу «шаг-вход-выход».

Отличная экологическая адаптируемость:
Расположенный рядом с колесом тормозной цилиндр работает в суровых условиях (например, при высоких температурах, воде, грязи и песке). Его надежный пылезащитный чехол и конструкция уплотнения эффективно предотвращают попадание загрязнений, обеспечивая гладкость внутренних стенок поршня и цилиндра, а также сохраняя длительный срок службы и стабильность.

Компактная структура и функциональная интеграция:
Тормозные цилиндры спроектированы так, чтобы быть чрезвычайно компактными в ограниченном пространстве. Кроме того, они часто удачно интегрируются с механизмом стояночного тормоза (особенно со стояночным тормозом в задних барабанных или дисковых тормозах), обеспечивая унифицированные функции обслуживания и стояночного тормоза.

Что нас отличает
НЕ НАШЛИ НУЖНЫЕ ТОВАРЫ?