Правый тормозной цилиндр серий Hangcha R20/A20/J20 и 2-тонных вилочных погрузчиков Heli оснащен гидравлическим приводом и механизмом автоматической регулировки, который точно преобразует давление масла в механическое усилие тормозной колодки посредством поршневой конструкции двойного действия, чтобы обеспечить плотное прилегание тормозного барабана к тормозной колодке. Конструкция тормозной системы соответствует принципу эргономики и объединяет механизм совместной работы главного и рабочего тормозных цилиндров гидравлического тормоза, что обеспечивает быструю реакцию торможения и сбалансированное распределение тормозного усилия. Продукция Hangcha эффективно снижает шум торможения и продлевает срок службы компонентов за счет оптимизации коэффициента трения тормозных колодок и технологии динамической регулировки тормозного зазора; Вилочный погрузчик Heli оснащен усовершенствованной тормозной системой с вакуумным усилителем, которая может поддерживать стабильную эффективность торможения при большой нагрузке или в условиях уклона. Оба оснащены двойной защитой: устройство защиты от утечки тормозной жидкости может отслеживать аномальное давление масла в режиме реального времени, а аварийный выключатель питания и электронный модуль защиты от перегрузки гидравлической системы образуют двойную систему безопасности при торможении, соответствующую международным стандартам сертификации безопасности.
Тормозные цилиндры серии Hangcha R20/A20/J20 настроены в соответствии с характеристиками различных моделей транспортных средств: в серии R20 используется конструкция цилиндра из легкого алюминиевого сплава, обеспечивающая низкое энергопотребление электрических вилочных погрузчиков; серия A20 имеет усиленную уплотнительную структуру, способную противостоять агрессивной среде электролитов аккумуляторов; Трактор с двигателем внутреннего сгорания J20 оснащен жаростойкими тормозными колодками, которые адаптируются к условиям высоких температурных нагрузок дизельных двигателей. Колесный цилиндр Heli грузоподъемностью 2 тонны для вилочного погрузчика спроектирован так, чтобы его можно было быстро разобрать и собрать благодаря модульной конструкции, а его бесконтактный бесконтактный переключатель и водонепроницаемые разъемы значительно повышают надежность электрической системы. Что касается технического обслуживания, в продукции Hangcha используется полностью открытый капот и конструкция опорной плиты, которая разбирается без инструментов, а для проверки тормозного цилиндра не требуется никакого подъемного оборудования; Вилочный погрузчик Heli оснащен системой визуальной диагностики неисправностей, которая отображает состояние тормозной системы в режиме реального времени с помощью светодиодного прибора, а в сочетании с конструкцией аккумулятора, перемещаемой в сторону, значительно сокращает время простоя при обслуживании тормозной системы. Оба сертифицированы CE, а основные компоненты произведены международными поставщиками, что обеспечивает долгосрочную стабильность тормозных характеристик.
