Эта тормозная колодка специально адаптирована для 2-тонных вилочных погрузчиков основных марок, таких как Hangcha, Heli, Toyota и т. д. Это основной расходный материал, обеспечивающий безопасность торможения и управляемость вилочных погрузчиков малого и среднего размера. Его композитная фрикционная накладка оптимизирована для работы на складе, внутри помещений и сценариев торможения на пандусе, обеспечивая линейную и прогрессивную тормозную силу, гарантируя, что автомобиль поддерживает стабильное замедление и точную парковку при переключении между холостым и полным грузом. Эффективно подавляя термический распад и ненормальный износ тормозов, он напрямую поддерживает стабильность обработки грузов, надежность работы оборудования на протяжении всего жизненного цикла, непрерывность высокочастотных операций, становясь универсальной гарантией эффективной и малозатратной работы мультимарочных мало- и среднетоннажных вилочных погрузчиков.
В колодках используется процесс высокотемпературного спекания, конструкция, предотвращающая визг, и она совместима с различными барабанными тормозными системами. Многослойный градиентный фрикционный материал обеспечивает низкий уровень выбросов пыли и долговременную стабильность коэффициента трения, а также адаптируется к сложным условиям работы с высокой влажностью и высокой запыленностью. Стандартизированный интерфейс обеспечивает быструю замену и значительно сокращает затраты времени на техническое обслуживание. Его сбалансированная и долговечная работа не только влияет на безопасность и управляемость каждого торможения, но также обеспечивает стандартизированное управление мультибрендовыми группами вилочных погрузчиков, эффективную координацию логистического ритма и поддержку фундамента безопасности для экологически чистой и интеллектуальной экологии складирования, закладывая ключевую операционную точку опоры для интенсивной эксплуатации и технического обслуживания мало- и среднетоннажного погрузочно-разгрузочного оборудования.
