Правый тормозной узел 5-7-тонного вилочного погрузчика Heli предназначен для правостороннего торможения крупнотоннажных моделей. В нем используется усиленная конструкция суппорта и композитные фрикционные материалы, чтобы обеспечить стабильное торможение в типичных рабочих условиях, таких как перегрузка портовых контейнеров и высокочастотное рулевое управление на складах. Его клапан распределения давления работает в сочетании с многопоршневой группой, чтобы эффективно управлять выходным тормозным усилием правого колеса, уменьшать отклонение крутящего момента во время рулевого управления с полной нагрузкой или работы на рампе, а также улучшать стабильность управления при работе в узких каналах и сценариях штабелирования полок.
Встроенный оптимизированный канал отвода тепла уменьшает накопление тепла во время непрерывного торможения, а благодаря антикоррозионной обработке и конструкции многоступенчатого уплотнения он адаптируется к потребностям использования во влажных и низкотемпературных средах; конструкция быстрой установки и калибровочные компоненты соответствуют промышленным стандартам технического обслуживания и обеспечивают эффективную замену и техническое обслуживание. Благодаря разумному распределению крутящего момента и прочной конструкции этот узел представляет собой надежное решение для правосторонней тормозной системы 5-7-тонных вилочных погрузчиков.
