Правый тормозной узел 3-тонного вилочного погрузчика Liugong специально разработан для координации динамического торможения вилочных погрузчиков с противовесом. Это основной блок, позволяющий устранить риск отклонения тяжелой нагрузки и потери управления на рампе. Его усиленная конструкция предназначена для тяжелых условий работы, таких как повороты штабелеров на высоте и спуск тяжелых грузов на склонах. Благодаря системе баланса крутящего момента в реальном времени с обеих сторон можно точно поддерживать осевую устойчивость автомобиля. В сценах перевалки контейнеров и интенсивной работы в узких каналах он эффективно подавляет боковое скольжение, вызванное смещением центра тяжести, обеспечивает точность позиционирования подъема и плавность непрерывных погрузочно-разгрузочных операций, а также обеспечивает высоконадежную поддержку торможения с правой стороны для логистических систем среднего размера.
Компонент объединяет слой градиентного рассеивания тепла и накладку, подавляющую термический распад, чтобы обеспечить постоянство эффективности торможения при работе в несколько смен. Оригинальный механизм динамической адаптации крутящего момента обеспечивает плавный переход между чувствительным откликом на холостом ходу и сильным торможением при полной нагрузке, что значительно повышает уверенность в управлении в сложных дорожных условиях. Модульная быстросъемная конструкция сокращает время технического обслуживания на 40% и одновременно снижает комплексные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Совместная работа этого компонента на системном уровне напрямую обеспечивает базовый уровень безопасной эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла транспортного средства, повышение уровня отказоустойчивости такта хранения и развитие высокой надежности промышленной системы обработки.
