Надежная гарантия торможения, точное соответствие потребностям. Этот правый тормозной узел, разработанный специально для 3,5-тонных вилочных погрузчиков с электроприводом и двигателем внутреннего сгорания Hangcha, обеспечивает сбалансированное и надежное торможение в условиях средней нагрузки. Его конструкция оптимизирована для работы на складах, в закрытых распределительных центрах и на легких производственных операциях, обеспечивая стабильность торможения при повторяющихся стартах и остановках, перемещении поддонов и точных операциях в компактных помещениях. В конструкции особое внимание уделяется координации с исходной системой автомобиля, обеспечивая синхронную передачу тормозного усилия и согласованность управления, а также эффективно реагируя на обычные вибрации и механические нагрузки, возникающие в повседневном использовании.
Простая в обслуживании конструкция, адаптируемая к суровым условиям. Эта сборка ориентирована на эффективность обслуживания и адаптируемость к окружающей среде. Модульная конструкция компонентов упрощает процесс проверки и замены нужного блока, значительно сокращает время простоя при обслуживании и поддерживает требования высокочастотной работы в несколько смен. Комплексные меры защиты эффективно противостоят обычному проникновению пыли в среду хранения и влиянию влажности в рабочей среде, а также продлевают срок службы ключевых компонентов при нормальных условиях работы. Для складской логистики и легкой промышленности, которые обеспечивают эксплуатационную безопасность, снижают затраты на техническое обслуживание и обеспечивают эффективную работу парка, 3,5-тонный правый тормозной узел XIPD350 Hangcha является практической гарантией достижения постоянной стабильной работы вилочного погрузчика.
