Левый тормозной узел с двойным насосом для 10-тонного вилочного погрузчика серии Hangcha A100, отличающийся точной конструкцией и превосходными характеристиками в качестве основы, создает безопасное и надежное тормозное решение для тяжелых логистических сценариев. Его совместный рабочий механизм с двумя насосами объединяет независимо разработанную технологию интеллектуального гидравлического управления Hangcha и обеспечивает точное переключение между ходовым и стояночным тормозом через дифференциальный релейный клапан, обеспечивая плавный и плавный процесс торможения без наложенных помех. Изготовленная из высокопрочного сплава и передового производственного процесса, внутренняя структура тормозного узла прошла строгие испытания и может сохранять стабильную работу в условиях частого пуска-остановки и тяжелых нагрузок. Благодаря уникальной дисковой тормозной системе Hangcha с масляной ванной она эффективно снижает тепловое затухание и обеспечивает продолжительное и надежное торможение.
Тормозной узел предназначен для промышленных условий высокой интенсивности и широко адаптирован к таким сценариям, как порты, складирование и логистика, а также тяжелая обрабатывающая промышленность. Он легко справляется с тяжелыми операциями, такими как погрузка контейнеров и подъем оборудования. Его модульная конструкция не только упрощает процесс установки и обслуживания, но также обеспечивает плавную координацию с общей архитектурой вилочного погрузчика посредством системы контроля качества полного жизненного цикла Hangcha, повышая эксплуатационную безопасность и эффективность. От интеллектуальных логистических систем до традиционных промышленных погрузочно-разгрузочных работ, тормозной узел Hangcha с двумя насосами, основанный на концепции «ориентации на безопасность и эффективность», обеспечивает пользователям всестороннюю защиту от реакции торможения до безопасности парковки, становясь надежным ключевым компонентом в области современной погрузочно-разгрузочной работы.
