Являясь основным тормозным компонентом 6-10-тонных вилочных погрузчиков Hangcha, узел барабанного тормоза с ручным тормозом спроектирован с учетом надежности промышленного уровня и специально разработан для сценариев высокоинтенсивных логистических операций. Его интегрированная конструкция адаптируется к характеристикам тяжелых нагрузок вилочных погрузчиков, может поддерживать стабильные характеристики торможения в сложных условиях работы, эффективно противостоять воздействию окружающей среды, например, пыли и вибрации, а также обеспечивает базовые гарантии парковки оборудования и безопасности эксплуатации.
Сборка сочетает в себе практичный дизайн с точным мастерством: используются износостойкие композитные тормозные колодки в сочетании с эффективными теплоотводящими барабанами для уменьшения теплового затухания во время непрерывного торможения; Механизм ручного тормоза оптимизирует передаточное число механической трансмиссии для достижения баланса между легкостью работы и сильным тормозным усилием, что позволяет водителю быстро реагировать и может надежно фиксироваться в особых ситуациях, таких как пандусы, с учетом как безопасности, так и простоты управления.
