Этот узел специально разработан для левого торможения 8-10-тонных вилочных погрузчиков большой грузоподъемности. Конструкция с двумя гидравлическими насосами повышает надежность системы за счет резервирования давления. Кованый усиленный суппорт работает с широкодиапазонным фрикционным компонентом, обеспечивая плавность торможения в условиях высоких нагрузок, таких как перевалка тяжелых контейнеров в порту и логистика стали. Независимый модуль управления с двумя насосами оптимизирует эффективность реакции поршня, эффективно снижает гидравлические колебания при аварийной остановке с полной нагрузкой или нескольких поворотах налево, а также повышает согласованность управления направлением движения в узких рабочих зонах.
Система охлаждения имеет разделенную схему каналов для независимого распределения тепла от сдвоенных насосов; Система защиты включает в себя прочное антикоррозийное покрытие и ступенчатую уплотнительную структуру, позволяющую противостоять эрозии окружающей среды на терминалах соляного тумана и в холодильных камерах. Быстросъемный интерфейс модульной насосной группы совместим с протоколами промышленного технического обслуживания и поддерживает замену и техническое обслуживание агрегата. Этот узел обеспечивает высоконадежное решение для левостороннего торможения сверхтяжелых вилочных погрузчиков благодаря резервной архитектуре с двумя насосами и конструкции усиления конструкции.
